Alvia

La CE le da la razón al BNG e inicia el procedimiento de infracción contra el Estado español por incumplir la normativa de seguridad ferroviaria

La eurodiputada del BNG valora muy positivamente esta decisión que servirá para conocer “por fin” la verdad sobre el accidente de Angrois

En Marea pide a comparecencia do ministro de Fomento pola investigación aberta pola CE

En Marea agarda que o Goberno central modifique os protocolos e elabore participativamente "novos procedementos para garantir a seguriade ferroviaria"

Europa abre un procedimiento de infracción contra España por el accidente de Angrois

España dispone ahora de dos meses de plazo para responder con una "opinión razonada" al Ejecutivo comunitario

En Marea acusa a Catalá de ser a peza fundamental para "cargar toda a culpa no maquinista" e "blindar as constructoras"

O ex ministro Rafael Catalá foi incapaz de probar a súa versión en ningunha das acusacións que lle fixo En Marea, limitándose a utilizar a negativa como argumento

La Fiscalía pide avanzar en el juicio del Alvia con la acusación al maquinista y al exdirector de seguridad de Adif

El titular del juzgado de Instrucción número tres de Santiago de Compostela deberá ahora decidir sobre esta petición de la Fiscalía que, en caso de ser aceptada, aceleraría los plazos para el comienzo del juicio oral

El Alvia siniestrado en Agrois se convertirá en chatarra

Las víctimas se oponen porque "la Agencia Ferroviaira Europea dejó claro que la investigación oficial técnica está incompleta"

Christopher Carr: "Non houbo unha investigación profunda do accidente do Alvia"

Carr afirmou que “non houbo unha investigación profunda do accidente”, pero lembrou que “non teñen capacidade executiva" e non poden "influir nos Estados”.

Se extiende por cuatro meses más la comisión del Alvia

La comisión de investigación del Congreso, presidida por el diputado del PDeCAT Feliu Guillaumes, se constituyó formalmente el pasado 18 de abril

O Técnico Villarino recoñece presións en Adif e Renfe para non falar das responsabilidades no accidente de Angrois

O técnico de Renfe asegurou ter coñecemento "en conversacións con compañeiros" que "hai xente dentro de Renfe que quere falar do acontecido pero que non quixeron ou non poideron para non poñer en risco o seu posto de traballo. Si hai medo a falar"

Nuevas declaraciones de otro encausado en el accidente del Alvia

Esta nueva jornada de declaraciones se produce una semana después de que el director de Seguridad en la Circulación de Renfe, Antonio Lanchares, investigado, dimitiese de su cargo

Víctimas de Angrois se manifiestan en Santiago y advierten de que "es hora de que empiece a haber dimisiones y ceses"

Cinco años después del siniestro ferroviario, que se cobró 80 vidas y dejó a 144 personas heridas, la plataforma, a la que han querido acompañar numerosos representantes políticos, sigue demandando "verdad, justicia y responsabilidades políticas"

El jefe de tráfico de Renfe, Nicolás Izquierda, afirma no haber leído el informe de peligrosidad de la curva de Angrois

Alega que "era muy extenso" cuando en realidad, replica En Marea, tenía extensión de un folio

El jefe de maquinistas asegura que tramitó "impecablemente" el informe sobre la peligrosidad de la curva

Niega que se aumentase la formación: "Se intensificó o especializó tal y como se haría en otra línea, pero no se incrementó"

El interventor confirma su llamada al maquinista con el teléfono corporativo y alega que podía rechazarla

Según ha explicado Martín ante la comisión del Congreso que investiga el accidente en el que murieron 80 personas el 24 de julio de 2013, la llamada fue para saber en qué andén iba a parar el tren en Pontedeume, parada en la que se bajaba una familia. En todo momento ha catalogado esta llamada como "habitual"

Bronca en la comisión del Congreso al vetarse la audición de la llamada del maquinista tras el accidente

El propio maquinista, Francisco José Garzón, pidió que los diputados escucharan íntegra aquella conversación

El maquinista, sobre un "accidente anunciado" en una línea "carente de seguridad": "Prefería haber muerto yo"

Garzón ha lamentado que la grabación de su llamada a la central de Atocha tras el siniestro fuera filtrada parcialmente a los medios

"El accidente del Alvia era un accidente anunciado"

Garzón, que comparece en la Comisión de Investigación, pidió entre que fuese otra persona quien leyese el comunicado.

Las víctimas contrastan la actitud del maquinista, que pidió perdón, con los responsables de la "negligencia"

Salvador, que perdió a su mujer en el siniestro, ha reclamado a la comisión que trabaje de forma independiente para que "afloren actos o no actos que se hayan hecho de forma imprudente"