El Juzgado también opta por establecer "el criterio correcto que debe seguirse de ahora en adelante es que debe corregirse en cada caso la velocidad detectada por el radar, aplicando a la baja el índice máximo de error admisible"

La intención de la DGT es pasar de la pérdida de 3 puntos a 4 o incluso a 6 puntos

El vehículo de su propiedad, no tenía contratado seguro obligatorio y además el vehículo no se había sometido a la inspección técnica obligatoria