El Grupo Popular considera "lamentable" que En Marea rompa el consenso para pedir la inclusión de Galicia en el Corredor Atlántico de mercancías

El Grupo Popular considera "lamentable" que En Marea rompa el consenso para pedir la inclusión de Galicia en el Corredor Atlántico de mercancías
El Grupo Popular considera "lamentable" que En Marea rompa el consenso para pedir la inclusión de Galicia en el Corredor Atlántico de mercancías

“O corredor no que se integra Zaragoza ten un obxecto máis orientado á loxística e non ás infraestruturas e, de feito, o seu consello está integrado polos explotadores destas infraestruturas”, explica la diputada popular Julia Rodríguez

La diputada del Grupo Popular Julia Rodríguez Barreira consideró “lamentable que En Marea rachara hoxe o consenso que saíu do Pleno do Parlamento do pasado 19 de decembro na defensa da redefinición do Corredor Atlántico de Mercadorías, de xeito que incorpore e priorice a conexión ferroviaria dos portos galegos de Vigo e A Coruña co seu trazado español actual, a través de Monforte, León e Palencia”.

Julia Rodríguez explicó que “En Marea, e tamén os demais grupos da oposición, están a confundir dúas realidades diferentes, porque o que lle interesa a Galicia non é a inclusión nunha Agrupación Europea de Interese Económico, como se anunciou recentemente para Zaragoza, senón no Corredor Atlántico Noroeste de Mercadorías, que nos permita recabar financiamento para a modernización das nosas infraestruturas ferroviarias para facelas máis competitivas”.

En este sentido, la diputada afirmó que “o corredor no que se ven de integrar Zaragoza ten unha base xurídica diferente ao que está a promover a Xunta para a inclusión de Galicia”. “O corredor no que se integra Zaragoza ten un obxecto máis orientado á loxística e non ás infraestruturas e, de feito, o seu consello está integrado polos explotadores destas infraestruturas, neste caso o Adif e non o Ministerio de Fomento”, apuntó. En definitiva, es una estructura creada para reforzar la cooperación entre administradores de las infraestructuras y mejorar la interoperabilidad de las mismas.

Modificación a mediados del 2018

La diputada popular avanzó que “será a mediados do 2018 cando a Comisión Europea faga unha proposta sobre o mecanismo de financiamento Conecta Europa, na que se podería producir unha modificación para priorizar as liñas que constan na declaración formalizada polos gobernos de Galicia, Asturias e Castela e León”. Ante esta previsión, Rodríguez Barreira aseguró que “o Goberno galego está a traballar para corrixir o agravio comparativo producido na negociación que o Goberno socialista fixo do proceso de revisión da Rede Transeuropea de Transportes en 2009 e 2010, cando deixaron fóra do Corredor Atlántico ao noroeste da península”.

Así, recordó que el Gobierno gallego rubricó el pasado 9 de octubre una declaración junto a los gobiernos de Asturias y Castilla y León para reclamar conjuntamente esta conexión ante el Gobierno del Estado y las instituciones europeas.


Comentarios